Yaya önceliği…

Yaya önceliği…

Trafikte yaya güvenliÄŸi öncelikli bir konudur. Yayaların önceliÄŸi olduÄŸu ve yaya güvenliÄŸinin yalnızca yaya geçitlerinde deÄŸil yayaların bulunduÄŸu her yerde dikkat edilmesi gereken bir konu olduÄŸunu unutmamak gerekiyor. Trafikte olumsuz durumların olmaması için yapılması gereken tek ÅŸey kurallara uymaktır. Trafik kurallarına uyulması, öncelikle can güvenliÄŸi açısından önemlidir.

Gölcük’ün içinden geçen D-130 Karayolunda, gün içerisinde trafik yoÄŸunluÄŸu görülüyor. Önemli bir ulaşım ağının üzerinde bulunan ilçemizde bulunan köprülü kavÅŸaklar, bulundukları bölgelerde trafiÄŸin daha saÄŸlıklı ve kesintisiz iÅŸlemesine büyük katkıda bulunuyor.

Yayalar için ise yolun karşısına emniyetle geçmek için trafik ışıklarının bulunduÄŸu yerlerdeki yaya geçitleri, üstgeçitler ve altgeçitler bulunuyor. Ä°lçemizdeki üstgeçitlerden iki adedi asansörlü olarak hizmet veriyor. Bununla birlikte asansörlü üstgeçitlerin sayıca artması, özellikle yaÅŸlı ve engelli vatandaÅŸlarımız tarafından da olumlu karşılanacaktır.

Gölcük’te geçtiÄŸimiz yıllarda araç trafiÄŸinin daha saÄŸlıklı bir ÅŸeklide iÅŸlemesi adına trafik düzenlemesi yapılmış, bu kapsamda ÅŸehir merkezindeki bazı sokaklar tek yönlü olarak araç trafiÄŸine açılmıştı. Yapılan düzenleme ile D-130 Karayolu’nda trafik akışında belirgin bir rahatlama olurken, çalışma ÅŸehir içine de olumlu olarak yansıdı.

Gölcük’te nüfusla doÄŸru orantılı olarak, araç sayısında da artış oluyor. Ä°lçe merkezindeki sokakların dar olması, araç sürücüleri ve vatandaÅŸlar içinde zaman zaman sorunların yaÅŸanmasına neden olabiliyor. Özellikle ÅŸehir merkezine yakın olan ve dar olan cadde ve sokaklara yapılan hatalı araç parkları nedeniyle bazı durumlarda yayalar sorun yaÅŸayabiliyor.

Dar olan sokak ve caddelerde araç sürücüleri araçlarını bir yerlere park etme uÄŸraşı verirken, diÄŸer taraftan ise yaya güvenliÄŸi ikinci planda kalabiliyor.

Öyle ki yayalar çoÄŸu zaman bu ara sokak ve caddelerde kendilerine ait olan yaya kaldırımında yürümeleri gerekirken, yayalara ait olan kaldırımları araçların iÅŸgal etmesinden dolayı yayalarda araç yolunda yürümek zorunda kalabiliyor.

Araçların kaldırımlara park etmelerini önleyen dubalara ise birçok noktada zarar verildiÄŸi de gözlemleniyor. Henüz yeni yapılan dubaların dahi zarar görmesi, bu konuda gereken duyarlılığın yeterince oluÅŸmadığını gösteriyor.

Otopark alanlarının araç park kapasitesi belirli olduÄŸu halde, kapasitenin üzerinde araçların park edilmesi, diÄŸer araç sürücülerini de olumsuz etkiliyor. Bazı araç sürücülerinin otopark alanlarında diÄŸer araçların otoparktan çıkışını engelleyecek ÅŸekilde park etmesi, tepki ile karşılanıyor. Bu konuda empati yapmanın daha doÄŸru olacağı kanaatindeyim.

Ä°lçemiz genelinde yayaların emniyetle karşıya geçiÅŸlerini saÄŸlamak amacıyla, belirli noktalarda yaya geçitleri bulunuyor. Yayaların güven içinde yolun karşısına geçmeleri için yapılan bu noktaları, bazı araç sürücülerinin hiç umursamadığına denk gelmekte mümkün olabiliyor.

Direksiyonun başına geçen bazı sürücüler, kendilerinden baÅŸka kimse yokmuÅŸ ve yollar yalnız onlara ayrılmış gibi sorumsuzca hareket edebiliyor. Trafikte sıkça görülen ve bazılarınca neredeyse olaÄŸan hale gelen bir davranış biçimi olan durumlardan birisi aracının kornasından elinin ayırmayan kimseler olduÄŸu da görülüyor. 
Yaya geçidinde olduÄŸunuz ve karşıdan gelen araç sürücüsünün yol vermesi için gözlerinin içine baktığınız durumlarda dahi, bekleyen yayaya aldırış etmeden ve görmezlikten gelerek, yoluna devam eden sürücülere de rastlamak mümkün oluyor. Hatta bazı durumlarda yaya geçidine adım attığınız anda, birden araç sürücüsünün korna ikazı ile ÅŸaşırabiliyorsunuz. Yalnızca yaya geçitlerinde deÄŸil yayaların olduÄŸu her yerde daha dikkatli araç kullanmak önem arz ediyor. Yaya geçitlerinde önceliÄŸin yayalarda olduÄŸunun unutulmaması gerekiyor.

 

Yazarın tüm yazıları