Yaya emniyeti önemli…
Vatandaşların yolun üst kısmına geçiş için kullanmış olduğu güzergah üzerinde yayaların emniyeti için konulan bariyerlerin yolun bazı kısımlarında bulunmaması yayaları tedirgin ediyor.
İlçemizde depremden önce gidiş ve geliş olarak bulunan D130 Karayolu, yapılan yol düzenlemeleriyle birlikte, çift yönlü gidiş geliş olarak yapılmış ve trafiğin akıcı olmasında büyük etken olmuştu. Yapılan yol düzenlemelerine bağlı olarak, anayolun şehir içinden geçen kısmında orta refüjlere tel örgü yapılarak, yayaların yolun ortasından değil, kendilerine ayrılan bölümden ve trafik ışıklarının olduğu yerlerden emniyeti bir şekilde geçmesi sağlanmıştı.
Yoğun bir trafik akışına sahip olan D-130 Karayolu’nda, zamanla kazalar ve çeşitli nedenlerle, orta refüjde bulunan tel örgülerin bir kısmı zarar gördü. Bazı vatandaşların ise açık olan bu tel örgülerden yolun karşısına geçmeye çalışması büyük bir tehlikeyi de beraberinde getiriyor.
İlçe merkezinin çeşitli yerlerinde bulunan ve deforme durumda bulunan veya bazı kısımlarda bulunmayan tel örgülerin bakımdan geçirilmesi veya yeni yapılması gerekiyor. Yine buna bağlı olarak Yüzbaşılar kavşağının yakınındaki refüjlerde tel örgülerin bulunmaması ve vatandaşların orta refüjden karşıya geçmeye çalışması da, tehlikelerden biri olarak görülüyor.
İlçemizin İzmit istikametine doğru olan kısımlarında anayolun kenarında bariyer bulunmaması da, bu yolu kullanan yayaları tedirgin ediyor. Bu mevkinin bazı kısımlarında yayalara ayrılan yolunda bakımdan geçmesi gerektiğini düşünüyorum.
17 Ağustos depremi sonrasında Gölcük’ün üst kısımlarına doğru olan yapılaşmanın artmasıyla birlikte, vatandaşlar yolun karşısına geçmek için ilçemizde bulunan üst geçitleri ve alt geçitleri kullanmak durumunda bulunuyor. Gölcük merkezinde asansörlü olarak tek üst geçit bulunması, diğer üst geçitlerin merdivenlerinin dik olması, yaşlı ve engelli vatandaşlarımız açısından sorun oluşturuyor.
Halihazırda bulunan ve asansörü bulunmayan üst geçitlerin daha modern hale getirilerek asansörlü olarak hizmet vermesi, özellikle yaşlı ve engeli vatandaşlar tarafından memnuniyetle karşılanacaktır.
D-130 Karayolu’nda yayalar için diğer bir sorun ise, yolun karşısına geçmek için kullanılan alt geçitlerde yaşanıyor. Alt geçitleri kullanmak isteyen vatandaşlar, bazı alt geçitlerin yeterince temiz olmaması ve içerisinde çöp ve çeşitli atıkları barındırması yüzünden, alt geçitleri kullanmakta sıkıntı yaşayabiliyor. Alt geçitin duvarlarının da pis olması ve etrafa kötü koku yayması da maalesef, yetkililerin yapmış oldukları çalışmalara rağmen önlenemiyor.
Yüzbaşılar mevkiinin yolun üst tarafında bulunan kısmının yaya kaldırımı ihtiyacı olduğunu daha önceki yazımda belirtmiştim. Yayalar bu mevkide ve Uğur Mumcu Ortaokulu’na giden yolda, araçların hemen yanından yürümek zorunda kalıyor. Yine bu mevkide trafik ışıklarının olduğu yerden, Karamürsel istikametine gidişte, yolun üst tarafında yaya kaldırımı olmaması vatandaşları tedirgin ediyor. Yapılacak olan düzenlemelerle birlikte, D-130 Karayolu’nda gerekli önlemlerin alınabileceğini düşünüyorum.
YAZARIN DİĞER YAZILARI
- Olumlu yönden bakabilmek… 27 Ocak 2026 Salı
- Teknoloji ve iletişim… 26 Ocak 2026 Pazartesi
- Sorumluluk ile hareket etmek… 25 Ocak 2026 Pazar
- Otopark alanları ve duyarlılık… 22 Ocak 2026 Perşembe
- Kapalı pazarlar fayda sağlıyor 21 Ocak 2026 Çarşamba
- Çevre bilinci önemli etken 20 Ocak 2026 Salı
- Çevre bilinci önemli etken 20 Ocak 2026 Salı
- Önyargılı olmamak… 19 Ocak 2026 Pazartesi
- Duyarlılık ve empati sorunları giderir 18 Ocak 2026 Pazar
- Yarıyıl tatili iyi değerlendirilmeli… 15 Ocak 2026 Perşembe