27 Aralık 2019 18:09
Yerli otomobilde tarihi gün
Ülke genelinde uzun süreden bu yana beklenen yerli otomobilin tanıtım toplantısı, dün Gebze'deki Bilişim Vadisi’nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirildi.
Erdoğan, “Geleceğin teknolojisine ayak uydurabilmek için bu otomobili üreteceğiz. Avrupa dahil dış pazarlarda yollarda bu otomobili gördüğümüz gün amaçlarımıza ulaşmış olacağız” dedi
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Gebze Bilişim Vadisi’nin resmi açılış töreni ile yerli otomobilin tanıtıldığı ‘Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Yeniliğe Yolculuk Buluşması’ programına katıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, ülke genelinde uzun süreden bu yana beklenen yerli otomobilin lansmanını, dün Gebze Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirdi. Yerli otomobilin tanıtıldığı programa Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yanı sıra Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Adalet Bakanı Abdülhamit Gül, Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın, AK Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği(TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Kocaeli Valisi Hüseyin Aksoy, AK Parti Kocaeli İl Başkanı Mehmet Ellibeş, AK Parti Kocaeli Milletvekili Mehmet Akif Yılmaz, Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kocaeli İl Başkanı Aydın Ünlü, MHP Kocaeli Milletvekili Saffet Sancaklı, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu(TOGG) yöneticileri Taha Yasin Öztürk, Tuncay Özilhan, Ahmet Akça, BMC Yönetim Kurulu Üyesi Yasin Öztürk, TOGG CEO’su Gürcan Karakaş ve çok sayıda davetli katılım sağladı.
‘DOĞRU ZAMANDA YOLA ÇIKTIĞIMIZI DÜŞÜNÜYORUZ’
Tanıtım toplantısında ilk sözü alan TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, “Böyle bir faaliyete başlamanın tam zamanı olduğunu düşünüyoruz. Çünkü dünyada otomobil piyasasında ihtiyaçlar değişiyor, otomobiller akıllı cihazlara dönüşüyor. Evde ve işte ne yapabiliyorsak otomobilde de yapabileceğiz. Peki, bunların sebebi nedir? Tüm dünyada teknoloji boyutunda mega trendlerin kullanılan araçlara da yansımasıdır. Bu nedenle biz doğru zamanda yola çıktığımızı düşünüyoruz. Biz yola çıktığımızda 2 hedefi olmazsa olmaz olarak belirledik. İlki fikri sınai mülkiyeti ülkemize ait olan küresel bir marka yaratmak ve bunu yaparken teknolojinin en günceli kullanmak istedik. İkinci hedefimiz Türkiye’nin mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmaktır” dedi.
‘EN İYİLERLE ÇALIŞTIK’
Sözlerine devam eden TOGG CEO’su Karakaş, “Bizim rakiplerimiz büyük organizasyonlar değil, standart organizasyonlardır. Tüm bunları yaparken bizim dünyanın en iyileri ile çalışmaktan başka çaremiz yok. Etrafımızda oluşturmaya çalıştığımız bu dünyanın en iyileri kimlerdir? Hedef kitlemizi çok iyi bildiğimiz için en iyilere ulaşabildik. İş ortaklarımız bize hala ‘Siz ciddi misiniz? Sizin fabrika yapacak yeriniz var mı?’ diye soruyor. Otomobili yaptık. 2022 yılında Türkiye’nin şarj alt yapı sisteminin çözüleceğini inanıyoruz. Bilişim Vadisi’ne gelmemizin sebebi de Türkiye’nin otomobil merkezi bir yanda Kocaeli bir yanda Bursa olması sebebiyle buraya geldik. Bizim farkımız ne olacak? Her şeyden önce biz ortaklık yapımızla bir ekosistem kurduk. Türk mobilite şirketi ve akıllı cihaz ilk defa Türkiye’de gerçekleştiriliyor” dedi.
‘TÜRK ÖZEL SEKTÖRÜ ADINA GURURLUYUM’
Karakaş’ın ardından konuşan TOBB ve TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, “TOBB olarak 1 buçuk milyon üyemizle ülkemizin gelişimi için birçok misyon üstlendik. Ancak bugün bir başka heyecanlıyım. Bu işi başaran Türk özel sektörü adına gururluyum. Gürcan Bey sunumunda bu durumun önemini çok güzel anlattı. 1960’larda biz bu fırsatı kaçırmıştık. Devrim arabasına sahip çıkamadık ve yerli otomobili yapamadık. Ama bu sefer inşallah başaracağız. Sayın Cumhurbaşkanımıza söz verdik. Taşın altına elimizi koyarız dedik. Güldüler. Pes etmedik çalışmaya devam ettik. Biliyoruz yolumuz uzun daha çok eleştiriler olacak. Birazdan Türkiye’nin otomobilini göreceğiz. Çünkü bu otomobil 82 milyonun gururudur. Bu otomobil sadece Türkiye’de olmayacak. Başkasının patenti için çalışmayacağız. 15 yılda en az 22 milyar TL yatırım yapılacak. Ortaklar olarak en az 3 buçuk milyar TL sermaye özverisi gösteriliyor. 15 yıl kâr almayacaklar. 4 bin 300’ü doğrudan olmak üzere yan sanayii ile 20 bin istihdam sağlanacak” dedi.
‘YERLİLİK SEVİYESİNİ YÜZDE 70’LERE ÇIKARDIK’
Hisarcıklıoğlu’nun ardından kürsüye gelen Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “2002 yılında 36 milyar TL ihracat yapan bir sanayi altyapısına sahiptik. Özel geliştirici ve Ar-Ge sitemine sahip değildik. Bugün hemen hemen her sektörde üretim yapabiliyor ve Ar-Ge merkezlerine sahibiz. Tüm dünyanın konuştuğu bir başarıya ulaşarak yüzde 20’lerde olan yerlilik seviyesini yüzde 70’lere çıkardık. Kazandığımız bu tecrübeyle ülkemizi yüksek teknoloji üreten ülkeleri arasına sokmak istiyoruz. Bugün ekonomik ve teknolojik olarak üst düzeye taşıyacağımız Bilişim Vadisi’ni resmen açıyoruz. Buradaki somut projelerle küresel markaların oluşması ve milyar dolarla ifade edilen Türk girişimini kuruyoruz. Yoluna daha emin adımlarla ilerleyecek olan Bilişim Vadisi ülkemizin 21’inci yüz yıldaki gelişiminin önünü açacaktır. Geçmişte bazı adımlar atıldı fakat yeterli ekosistem oluşmaması ve güçlü bir iktidar olmaması dolayısıyla birçok fırsatı kaçırdık. Son 17 yılın en büyük başarısı bu girişimleri geliştirmek oldu” dedi.
‘EN İYİSİNİ BİZ YAPARIZ’
Sözlerine devam eden Bakan Varank, “En iyisini biz yaparız dediğimiz günlere geldik. Yerli otomobilin bugünlerde gelişiyor olması asla tesadüf değildir. Sayın Cumhurbaşkanımız buna inandı ve bu projeye destek verecek kişiler aradı. Her biri birbirinden tecrübeli parlak zihinler bu otomobili geliştiriyor. Bu otomobil Türkiye’nin otomobilidir ve bu otomobilden kazanılan her kuruş Türkiye’nindir. Türkiye’nin yeni fırsat pencereleri yakalamasının yolu buradan geçmektedir. Bugün elektirikli ve bağlantılı araçlar toplam satış gelirinin yalnız yüzde 1’ine sahipken 5 yıl sonra yüzde 40’lara kadar çıkacaktır. Kendi markamızı oluşturuyor ve sektörün geleceğinde biz de varız diyoruz. Otomotiv sektöründeki 32 milyar TL olan kapasite ve istihdam hacmini daha yukarı çekeceğiz. Huzurlarınızda bir kez daha Türkiye’nin 60 yıllık hayalinin gerçekleştirmesine öncülük eden Cumhurbaşkanımız ve destekçi olan girişim grubumuza teşekkür ediyorum” dedi.
‘ÜLKEMİZ İÇİN TARİHİ BİR GÜN’
Varank’ın ardından konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Bugün ülkemiz için tarihi bir gün yaşıyoruz. Ülkemizi 350 bini bile bulmayan potansiyelden 1 buçuk milyonu bulan bir seviyeye çıkardık. İhracatımız bu sektörde 32 milyar dolara çıktı. Fakat bizim hayalimiz tüm hakları ülkemize ait olan tasarımcı ve üreticilerimiz tarafından yapılan tüm dünyaya satacağımız bir otomobil üretmekti. Bunun için babayiğitler arıyorduk ve onlar ortaya çıkarak TOGG’u kurdu. Onlara çok teşekkür ediyorum. Sadece işine odaklanarak profesyonel bir şekilde çalışarak elini taşın altına koydu. Bunların bir kısmı yurt dışındaki prestijli işlerini bırakarak büyük bir heyecanla vatanlarına dönen arkadaşlardan oluşuyor. Fakat bu süreçte sessiz ama derinden gidildi” dedi.
‘ARAYIŞIMIZ YENİ DEĞİL’
Sözlerini sürdüren Cumhurbaşkanı Erdoğan, “İçinde bulunduğumuz bu mekanı bilinçli olarak seçtik. Burası Türkiye’nin yarınlarını geliştirecek bir teknoloji üssü. Aslında bugün 2 şeyi gerçekleştiriyoruz. Hem yerli otomobilimizi tanıtıyor hem de Bilişim Vadisi’nin açılışını yapıyoruz. Türkiye’nin yerli ve milli otomobil arayışı yeni değildir. Yaklaşık 60 yıldır bunun peşinden koştuk. İlk yerli otomobil Devrim otomobilinin nasıl hayallerimizin kabusa dönüştürüldüğünü gördük. Kimin adına çalıştığı, kimin çıkarını koruduğu gün gibi aşikar olan birilerinin nasıl sabotaj yaptığını görüyoruz. Türkiye’nin kendi motorunu üretmesi için canını dişine takarak çalışanları engellemek isteyenler, bugün de aynı bize engel olmak istiyor. Yerli otomobilin teknolojik olarak üretilemeyeceğini ve yeterli pazarın olmadığını söyleyenler birkaç yıl sonra yabancı üreticilerin ülkemizde kurdukları üretim merkezlerini alkışlamışlardır. Nerelerden nerelere geldik” dedi.
‘BİRKAÇ YIL İÇİNDE MOTOR ÜRETİMİNİ DE ÇÖZMÜŞ OLACAĞIZ’
Konuşmasına devam eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ülkemizin ilk motor fabrikası teşebbüsünü başlatan Necmettin Erbakan hocamızı rahmetle yad ediyorum. İnşallah farklı üretim tesislerini kurduğumuzda birkaç yıl içerisinde motor üretimini de çözmüş olacağız. Kaybettiğimiz 65 yılın hesabını sormayı da milletimize bırakıyoruz. Devrim otomobilinin benzini olmadığı için yolda kalmasını sağlayan zihniyete bugün izin vermeyeceğiz. Bugünkü noktaya gelebilmek için 17 yıldır emek veriyor mücadele ediyoruz. Peki, ne yaptık? Milli gelirimizi 4 kat arttırdık. İhracatımızı 36 milyar dolardan 5 kat ileriye taşıdık. Bu vesileyle dün 2 bin 324 TL olan asgari ücret rakamının herkese hayırlı olmasını diliyorum. Biz iş başına gelirken söz verdik. İşçimizi enflasyona ezdirmeyeceğiz dedik. Hiçbir zaman enflasyonun altında asgari ücret belirlemeyeceğiz dedik ve şimdi de enflasyonun 4 puan üzerinde bir asgari ücret belirledik. Enflasyonun üzerinde yapılan bu artış 2002 yılına göre reel olarak yüzde 154 düzeyinde gelişmiş oluyor. Burada bu gelişmelerin en büyük örneğini Osman Gazi Köprüsü’nde görüyoruz. Ama bunlar buna da karşı çıktılar. Daha çok mega projelerle vatandaşlarımıza hizmet ettik. Bugün 2 bin 207 üniversitemiz, 85 teknoloji geliştirme bölgemiz ve burada çalışan 112 bin araştırmacımız var. Burası milli teknolojiyi dünya sahnesinde temsil edecek bir yerdir” dedi.
‘MİLLİ ÜRÜNLERİMİZİ DAHA GENİŞ BİR ALANA YAYMALIYIZ’
Cumhurbaşkanı Erdoğan, konuşmasının devamında “Şimdi sıra milli olarak ürettiğimiz ürünleri daha geniş bir alana yaymaya gelmiştir. Bunun için tıpkı buradaki babayiğitlerin yaptığı gibi elini taşın altına koyacak insanlar gerekiyor. Biz bu güce, iradeye ve teknik bilgiye sahibiz. Bilişim Vadisi kabiliyetlerimizi bir araya getirerek amaçlarımıza uygun hareket edeceğimiz bir yerdir. Bilişim Vadisi’ni İstanbul’da kurulacak bölgemiz ile birleşecektir. İşte Osman Gazi Köprüsü buradadır. Artık İzmir’e 2 buçuk saatte gidiliyor. İşte Kocaeli ile İzmir’i en hızlı şekilde buluşturuyoruz. Türkiye’nin üretken gençleri tüm enerjilerini burada harcayarak somut adımlara dönüştürecek. Bugün en önemli olan yazılım konusunda 170 bini aşan yazılım faaliyeti yapan kişi sayımızı 500 bine ulaştıracağız. Tüm bunlardan dolayı otomobilimizin merkezi Bilişim Vadisi olmuştur. Otomobilimizin üretim yeri ise Bursa Gemlik’te silahlı kuvvetlerimize ait olan yaklaşık 4 milyon metrekare olan alanın 1 milyon metrekaresini tahsis edecek ve süratle fabrikamızın yapımına başlayacağız. Fikri ve sınai hakları tamamen bize ait olan bu araçla dünya pazarına gireceğiz. Bizim fikirlerimiz ve bizim mühendislerimiz bunu gerçekleştiriyoruz. Her türlü teknik özelliği kendimiz düzenliyoruz. Oyunun kurallarını artık biz koyuyoruz. Suriye’de biz koyuyoruz. Libya Türkiye arasında biz koyuyoruz. Şimdi de bu alanda oyunun kuralını biz koyuyoruz” dedi.
‘YERLİ VE MİLLİ OLMAYI ANLAMAYANLAR VAR’
Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Sınıfının en geniş iç hacimli, en yüksek performanslı ve en uygun maliyetli aracını inşallah üreteceğiz. Seri üretime geçtiğimizde Avrupa’nın ilk ve tek su modelli aracını üreteceğiz. 2022 yılında tüm Türkiye’de şarj altyapımız da hazır olacak. Dolayısıyla bu otomobil yerli ve millidir. Fakat yerli ve milli olmayı anlamayanlar var. Ama onlar bizim umurumuzda değildir. Televizyon ve telefonun gelişimi konusunda da tepki gösterenler olmuştu. Bugün yine aynı zihniyet karşı çıkıyor. Dolayısıyla biz geleceğin teknolojisine ayak uydurabilmek için bu otomobili üreteceğiz. Bu otomobili sadece kendi ihtiyaçlarımız için üretmiyoruz. Avrupa dahil dış pazarlarda yollarda bu otomobili gördüğümüz gün amaçlarımıza ulaşmış olacağız. Milletimizin de sabırsızlıkla bu araca ulaşmak için beklediğini biliyorum. 2022 yılında üretilecek bu otomobilin ön satışını başlatabiliriz. Milletimizin bu ön satışa ilgi göstereceğini biliyor, Recep Tayyip Erdoğan olarak ilk satışını buradan ben yapacağımı bildirmek istiyorum. Bu duygularla bu aracın oluşmasında emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum” dedi.
DENEYİMİ SİL BAŞTAN ŞEKİLLENDİRECEK
Türkiye’nin otomobili, sadece elektrikli, bağlantılı ve akıllı olmasıyla değil, yenilikçi ve yıkıcı teknolojiler ile de kullanıcılarının otomobil deneyimini farklı bir boyuta taşımayı hedefliyor. 2023 yılından itibaren dünyada ilk kez kullanılmaya başlanacak olan ‘Holografik Asistan’ sistemiyle ilk kez üç boyutlu görüntüleme ve artırılmış gerçekliği getirerek araç içi deneyimi sil bastan şekillendirecek.
EN UZUN AKS MESAFESİ
Bu teknoloji sayesinde sürücü gözünü yoldan ayırmadan aracın gösterge ekranında verilen bilgilerin yanında diğer tüm bilgilere de ulaşabilecek. TOGG bu yıkıcı teknolojinin ilk kez uygulayıcısı olacak.Tamamen yeni ve doğuştan elektrikli araç platformunu 3 ana başlık ile tanımlandığı araçta tamamıyla TOGG mühendisleri tarafından geliştirilen ve tüm fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 TOGG’a ait olan, yüksek teknolojiye sahip doğuştan elektrikli ve bağlantılı platform; azami verimlilik, konfor, güvenlik gereklikleri, en uzun aks mesafesini sunarak konforu en üst düzeye taşıyan alt yapı araçta bulunuyor. Erdem ŞENGÜL
