İzmit şehir içi trafiğinde yeni dönem başlıyor
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Tahir Büyükakın, kent ulaşımına rahatlık getirecek İzmit şehir içi trafik dolaşım planı hakkında alınan önemli kararları açıkladı
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Tahir Büyükakın, İzmit şehir içi trafik dolaşım planı kapsamında uygulanacak değişimleri Antikkapı Toplantı Salonu’nda açıkladı. Hürriyet, Alemdar, İnönü, Leyla Atakan caddelerinin trafik akışında büyük değişimler yapıldığını açıklayan Genel Sekreter Büyükakın, yeni trafik düzeninin bugün, tramvay sürüşlerinin ise 16 Haziran Cuma günü başlayacağının altını çizdi.
‘YENİ TRAFİK DÜZENİ VE TRAMVAYIN STARTI VERİLİYOR’
Düzenlenen basın toplantısına Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Tahir Büyükakın, Genel Sekreter Yardımcıları Dr. Ali Yeşildal, Gökmen Mengüç, Doğan Erol, Başkan Danışmanı Ömer Polat, Ulaşım Park Genel Müdürü Yasin Özlü, daire başkanları ve büyükşehir yöneticileri katıldı. Yeni kent merkezi trafik dolaşım sistemini açıklayan Genel Sekreter Doç. Dr. Tahir Büyükakın, Mannesman Fabrikası alanını 87 milyona satın aldıklarını ve buraya terminal yapacaklarını ifade etti. Büyükakın, bugün yeni trafik düzeninin başlayacağını, Cuma günü de tramvay seferlerinin sabah saat 07.00 ile 22.00 arasında çalışacağını da sözlerini ekledi.
BATI TERMİNALİNİN YENİ YERİ
Genel Sekreter Doç. Dr. Tahir Büyükakın, “Kentin tarihi açısından önemli bir gün. Mannesman’ın üst kısmını 87 milyon liraya satın aldık ve parasını da peşin veriyoruz. Batı Terminali’ni buraya alıyoruz. Böylece SEKA Tüneli’nin üzerinde başlayan sıkışan trafiği rahatlatacağız. Mannesman’da yeni aktarım merkezi olacak. Burada metro istasyonu ve tramvay istasyonunun da istasyonu var. 6 ay sonra lastik tekerleklilerin buluşma alanı burası olacak. Araçların buraya dönüşünün orada firkete köprü olacak ve buradan dönüş olacak. Batı Terminali de ücretsiz otopark olacak. Bunlar 6 aylık planlama ve inşaat çalışması gerektiriyor. Sene sonuna doğru bitecektir ” dedi.
‘TRAFİK SIKIŞIKLIĞI AZALACAK’
Çok radikal kararlar aldıklarını kaydeden Genel Sekreter Büyükakın, “Leyla Atakan çift yönlü bir caddeyken şimdi sadece güneyden kuzeye hareket eden bir cadde olacak. İnönü Caddesi Baç Kavşağı’ndan Cumhuriyet Parkı’na kadar tek yönlü olacak. İnönü Caddesi’ndeki değişimi yaparken yeni devlet hastanesinin acil girişi ve yoğunluğunu düşünerek yaptık. İnönü Caddesi Baç Kavşağı’ndan hastaneye doğru çift yön olacak tekrar. İnönü Caddesi’nde trafik sıkışıklığı beklemiyoruz artık. Alemdar Caddesi’nde ise trafik aşağıya akacak. Hürriyet Caddesi doğu batı istikametinde akacak. Hürriyet Tüneli ile gara kadar gidecek” şeklinde konuştu.
ÖNEMLİ KARARLAR ALINDI
Genel Sekreter Büyükakın alınan önemli kararları açıkladığı sözlerine söyle devam etti; “Sanat okulunun olduğu yerde bir U dönüşü verdik. Aynı zamanda Dünya Göz Hastanesi’nin yanında da U dönüşü var. Hürriyet ve Cumhuriyet caddelerinin üzerinde ilk çançanın yanında bir U dönüşü verdik. Hürriyet Caddesi’nden gelen bir araç bu dönüşten Cumhuriyet Caddesi’ne geçebilecek. Gazanfer Bilge Bulvarı’ndan aşağı inen bir araç Yahya Kaptan’a doğru gitmek için Sanat Okulu’nun önünde yapılan U dönüşünü kullanacak. Gölcük bölgesinden gelen bir araç ise kent merkezine girmek için Dünya Göz Hastanesi’nin önündeki U dönüşünü kullanacak.”
MERKEZ BANKASI’NDAN D-100’E GEÇİŞ
“Merkez Bankası’nın yanında bulunan alt geçitte de düzenleme yaptık ve oradan da D-100 güney tarafına geçiş olacak. Yeni yapılan imalat ile kuzey yan yoldan gelen bir araç direk D-100’ün güneyine bağlanabilir. Kuzey yan yoldan gelen bir araç Efe Petrol’ün yanından yukarı çıkabilecek. Cumhuriyet Caddesi’nden gelen ve Perşembe Pazarı tarafına doğru ilerleyen bir araç, Fevziye Camii’nin yanından aşağı inerek Kuzey Yan yola girebilir.”
BELSA OTOPARK’ININ GİRİŞİ DEĞİŞTİ
“Ters saat yönünden hareket oluşturduk ve böylece trafiğin aksamasının önüne geçmeyi hedefledik. Cumhuriyet ve Hürriyet Caddelerine otobüs girmeyecek. Mannesman alanını aktarmalar için yaptık. Abdurrahman Yüksel Caddesi’nde ise yukarı çıkış olacak. Belsa Otopark’ın da şu anda çıkış olan yeri giriş olacak. Alemdar tarafındaki giriş için de yukardan inişten giriş olacak. Konuştuğumuz alan 1 kilometrelik bir alan.”
TRAMVAYIN FARKI
“Tramvay 30 dakikada hattını tamamlıyor. Diğer araçlarla 45 dakika da tamamlıyor. 15 dakika avantaj var. Ama biz tramvayı 2035 yılını düşünerek yaptık. 32 metre boyunda bir tramvay. 4 yeşil otobüs ediyor. Saatte 10 tane gidecek. Bu saatte 40 otobüs demek. 2035 yılında tramvay 2 dakika da bir kalkacak. 2035 yılında nüfus 4 milyon olacak. Bu 120 otobüs demek. Her 30 saniyede bir otobüs geçmesi demektir. Biz bu olmasın diye yapıyoruz.”
TRAMVAY BAYRAM DAHİL BEDAVA
“2035 yılına geldiğimizde ne Cumhuriyet ne de Hürriyet caddelerinde trafik olmayacak. Bundan sonra hava yolunu kullanmadığımız sürece trafik bu kadar rahat olmayacak. Nüfus artıyor, araç sayısı artıyor ama yollarımızın artma şansı yok. Doğalgazlı araçlarla karbon emisyonu ile ilgili önlemleri almaya başladık. Tramvayla emisyon değerlerini daha da iyileştireceğiz. Tramvay bayram da dahil bedava olacak”.
‘TRAMVAY CUMA GÜNÜ BAŞLIYOR’
“Olası aksları çalışıyoruz. Cezaevi bölgesine tramvayın uzatılması sürecini de tramvay tam anlamı ile çalışmaya başladığında başlatacağız. Yolculuk değerlerine göre tramvay yapacağımız anları belirliyoruz. Pazartesi günü trafik düzenlemesi başlayacak. Önce bunun oturmasını bekleyeceğiz. 20 dakikada bir seferlerini Cuma günü başlatacağız. Tramvay Cuma gününden itibaren saat 07.00 ile 22.00 arasında çalışacak. İlerleyen süreçte tramvay 10 dakikada bir ve daha sonra 6 dakika da bir kalkacak.”
‘ARAÇLARIN TRAMVAY YOLUNA GİRMEMESİ GEREKİYOR’
“Tramvaya şehrimiz alışık değil. Özellikle dikkat etmemiz gerekiyor. Araçların kafasına göre tramvay yoluna girmemesi gerekiyor. Bu konuda sürücülerden ve vatandaşlarımızdan bize yardımcı olmalarını istiyoruz. 113 milyon muhammen bedel ile ihale ettik. Ama 90 milyon civarına mal oldu. İş yetişsin diye alana girmemizden kaynaklı onları firmanın dosyasından düşürdük”.