02 Şubat 2017 17:19
Güney Marmara Otoyolu konuşuldu
Gölcük Belediyesi Şubat ayı Olağan Meclis Toplantısı, dün Belediye Meclis Salonu’nda meclis üyelerinin katılımı ile gerçekleştirildi. Toplantıda Güney Marmara Otoyolu’na değinen Belediye Başkanı Mehmet Ellibeş, “Biz sizlerle tara
Gölcük Belediyesi Şubat ayı Olağan Meclis Toplantısı, dün Gölcük Belediye Meclis Salonu’nda üyelerin katılımı ile gerçekleştirildi. Toplantıda Gölcük Belediye Başkanı Mehmet Ellibeş ve AK Parti ile CHP Belediye Meclis üyeleri hazır bulundu. Toplantıda ilk olarak Cumhuriyet Halk Partisi Grubu’nun soru önergeleri görüşüldü. İlk olarak mezarlıklarda bulunan tentelerin sayısının arttırılmasına yönelik önergeyi okuyan Başkan Ellibeş, tentelerin her mezarlıkta sayıca arttırılması emrini, ekiplerine iletti. Geçtiğimiz günlerde hayatını kaybeden Gölcüklü, İstanbul Eski İl Emniyet Müdürü Kazım Abanoz’un bir mahalleye isminin verilmesi hakkındaki soru önergesi okundu ve Başkan Ellibeş, bununla ilgili çalışmanın Büyükşehir Belediyesi’nce yapılacağını dile getirdi. Gölcük Belediyesi Buz Pisti’nin sorunlarının aktarıldığı bir diğer soru önergesi hakkında konuşan Başkan Ellibeş, “Burada çalışmayan bir havalandırma var. Bu sorunun çözümü için de ayrıca çalışacağız” dedi. Son olarak Değirmendere Çınarlık Meydanı’ndaki reklam panosunun görüntü kirliliği oluşturduğu hakkındaki soru önergesi ile ilgili konuşan Başkan Ellibeş, “Bu konuyu da Büyükşehir Belediyesi’ne aktaracağız. İlgili taleplerimizin orada sonucunu bulacağını düşünüyorum” dedi.
GÜNDEM MADDELERİ, OY BİRLİĞİ İLE KABUL EDİLDİ
Soru önergelerinin ardından meclis gündemindeki maddeler görüşüldü. İlk maddede “Eski Yalı Mahallesi Projesi’nin tamamlanmasının Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile ortak proje kapsamında gerçekleştirilmesi” konusu görüşüldü. Konu hakkında görüşen Başkan Ellibeş, “Yalı Evleri projesi devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi’nden ilave bir miktar para talebinde bulunacağız. Bu taleple birlikte projemiz tamamlanacak” dedi. İlk madde, oy birliği ile kabul edildi. Gündemin ikinci maddesinde “Dumlupınar Mahallesi mevcut sanayi sitesi ve yeni yapılacak Gölcük Sanayi Sitesi’ndeki işyerlerinin trampa, satış, sınırlı ayni hak tesisi iş ve işlemleri” konusu ile ilgili konuşan Başkan Ellibeş, “Sanayi sitesi ile ilgili geçtiğimiz dönemde sizlerden bir yetki istemiştik. Bu işler için gerekli yetkiyi sizlerden yine istiyoruz” dedi. Bu madde, oy birliği ile kabul edildi. Gündemin üçüncü maddesinde “Dünya Sağlık Örgütü’nün Macaristan Toplantısı’na katılım” konusu görüşüldü ve bu madde de oy birliği ile kabul edildi. Gündemin 4. maddesi, “İmar Komisyonu’nun Dumlupınar Mahallesi, G23c.02d.2c uygulama imar planı paftası, 152 ada 1 nolu parsele ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı tadilatı ile ilgili raporu; 5. maddesi, “İmar Komisyonu’nun İhsaniye Çiftlik Mahallesi G23c.02c.3c, G23c.02c.3d, G23c.07b.2a ve G23c.07b.2b uygulama imar planı paftaları 141, 146, 147 ve 148 nolu adalar ile 155 ada 3 nolu parsel ve 156 ada 1 ve 2 nolu parsellere ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı tadilatı ile ilgili raporu; 6. maddesi, “İmar Komisyonu’nun Halıdere Körfez Mahallesi 680 ada 1 ve 5 nolu parsellere ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı ve tadilatı ile ilgili raporu, oy birliği ile kabul edildi. Gündemin son maddesinde ise “Emlak ve İstimlak Müdürlüğü’nün İhsaniye Çiftlik Mahallesi G23c.03d.4a uygulama imar planı paftası, 15 ada 1 ve 7 nolu parsellere ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı tadilatı ile ilgili teklifi” konusu, ilgili komisyona oy birliği ile havale edildi.
‘OTOYOLA İHTİYACIMIZ OLDUĞUNU HER ZAMAN BELİRTİYORUZ’
Toplantının sonunda dilek ve temenniler bölümünde Güney Marmara Otoyolu Projesi hakkında konuşan Başkan Ellibeş, “Otoyol güzergahı, projeye göre İhsaniye, Selimiye ve Lütfiye mahallelerinden geçiyor. Otoyola ihtiyacımız olduğunu her zaman belirtiyoruz. Gölcük şehir içi trafiğinin bu sıkıntıyı aşabilmesi için bu otoyolun yapılması gerekiyor. Otoyolun yapılması safhasında Karayolları yaptım dediyse yapar. Onlar bize sormaz ama bizim onlara sormamız lazım. Belediyeler, imar ile ilgili kararlar alırken birçok kurumla ikili ilişkiler kurar. Bu kurumlardan biri de Karayolları’dır. Güzergâhlar üzerinde Karayolları’nın görüşlerini almadan işlem yapamıyoruz. Ama Karayolları sormaz. Yapım aşamasında biz olaya müdahil olduk. Otoyol gerekli ama geçerken bizi de rahatsız etmemeli. Ama mutlaka ve mutlaka birilerinin arsasının veya kamu arazisinin üzerinden geçmemesi mümkün değil. Gölcük, geçiş güzergâhlarından uzakta bir nokta değil. Otoyol Karamürsel’den başlayacak, Gölcük, Başiskele ve Kartepe’den geçerek mevcut otoyola bağlanacak. En az zararla nasıl bu işin içinden çıkarız, bunu düşünüyoruz. İlk projede Gölcük’ün giriş ve çıkışını Kervansaray’ın bir üst caddesinden vermişlerdi. O cadde, Gölcük şehir içi trafiğini beslemiyor. Şehir içi taşımayan bir yere yük vermişlerdi. Biz buna itiraz ettik. Mahalle muhtarları ile görüştük. Bizim itirazlarımız sonucunda ÇED toplantısı, o dönemde iptal edildi. Gölcük çıkışının oradan olamayacağını ifade ettik” dedi.
‘BİRÇOK DEĞERLENDİRME OLACAK’
Başkan Ellibeş, açıklamasının sonunda ise “Hisardere boyunca otoyol çıkışının yapılacağı konusunda bilgiler verildi. Halkla görüşerek tüm çalışmalarımızı yaptık. ÇED toplantısına belediye başkanları neden katılmadı diye soruyorlar. Bizim katılma lüksümüz yoktu. Güzergah ile ilgili bir toplantı değildi. Karayolları da hiç hazırlığı olmadan bir sunum yapmış. Sonrasında da itirazlar olmuş. Hemzemin geçitlerin yapılmasını ben kabul etmem. Biz yönetim olarak hemzemin geçidi kabul etmiyoruz. Biz İhsaniye’yi tamamen tünelden geçmesini talep ediyoruz. Bitiş noktasında viyadükle Hisareyn’e geçmesi bizim dileğimizdir. Biz sizlerle tarafız ve farklı düşünmüyoruz. Bizim de bir gücümüz var. Sesimiz çıktığı için bu iş bu kadar gecikti. Sadece Karamürsel’de sorun gözükmüyor. Diğer üç belediye başkanı, ben de dahil itiraz ettik. Şu an görüşülüyor. Nerden girilip nerden çıkılacağı belli değil. Benim vatandaşım bu projeye karşı değil. Burada Gölcüklülerle bir toplantı yapılabilirdi. Hemzemin geçitleri kabul etmiyoruz ama bize kesin olarak gelen bir proje de yok. İtirazları alıp Ankara’ya ileteceğim. Bizim talebimiz, İhsaniye’yi tamamen tünelden geçmesidir. Otoyolun Gölcük çıkışı da Hisardere köprülü kavşağının yapıldığı nokta olarak gözüküyor. Bu konuda birçok değerlendirme olacak. Ben otoyolun yapılmasına karşı değilim. Gölcük’ü D-130 Karayolu bölüyor, bir başka yolun daha bölmesini istemiyorum. Bizim itirazlarımız sonucunda tünele yöneldiler. Siyaseten bir baskınız olmazsa onlar hemen yapar geçerler” dedi. n Erdem ŞENGÜL
