14 Ocak 2016 12:02
Gölcük’e çevreyolu şart
İlçemizi ikiye ayıran D-130 Karayolu’nda sabah saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğu, akşam saatlerinde de aynı şekilde yaşanıyor. İşte bu yoğunluk, D-130’a alternatif bir yolun yapılmasını mecburi kılıyor
Gölcük’ün tam ortasından geçen ve şehri ikiye ayıran D-130 Karayolu, ilçemizdeki trafik yoğunluğunu kaldıramıyor. Hem ilçe içerisindeki araçların anayola çıkışı hem de bu yoldan transit geçen sürücülerin kullandığı yola bir alternatif yapılması gerektiğini ilçemizdeki birçok sivil toplum kuruluşu da belirtmişti. Günün her saatinde kalabalık olan D-130 Karayolu’na alternatif bir yolun yapılması, hem ilçedeki trafik sıkışıklığını ortadan kaldıracak hem şehir içi trafiğini rahatlatacak hem de bu yolda meydana gelen trafik kazalarını en aza indirgeyecek.
BAŞKAN ELLİBEŞ DE BİLGİLER VERDİ
Geçtiğimiz haftalarda yapılan Gölcük Belediyesi meclis toplantısında Gölcük Belediye Başkanı Mehmet Ellibeş, Gölcük’ün yukarı köylerinden geçmesinin planlandığı Güney Marmara Otoyolu hakkında da bilgiler vermişti. Bu yolun henüz planlanma aşamasında olduğu açıklanmıştı. Güney Marmara Otoyolu’nun yapımı gerçekleşirse ilçemizden geçen ağır araçlar, otoyola yönlendirilerek Gölcük içerisindeki trafik sıkışıklığı, bir nebze rahatlayabilir. Sabah saatlerinde olduğu kadar akşam saatlerinde de kalabalık olan D-130 Karayolu’nda, asfalt yapımı geçtiğimiz yıllarda yeniden yapılmıştı.
‘ÇEVREYOLU EKSİKLİĞİ SENELERDİR VAR’
Fakat yapılan yolun çökmesinden ötürü Gölcük içerisindeki kısımlarda, yolun kabaran kısımlarına birçok kez tadilat yapıldı. İlçemiz vatandaşları da yaşanan trafik sıkışıklığından bahsederek, “Güney Marmara Otoyolu yapılırsa ilçemizdeki trafik sıkışıklığı en aza indirilebilir. Bunun da ilçemize bir faydası mutlaka olacaktır. Trafik sıkışıklıkları, şu an yaşandığı gibi yaşanmaz. Trafik kazaları da en aza indirilebilir. Ülkemizin birçok yerinde bu tür bir yol bulunmuyor. Gölcük, bir çevreyolu eksikliğini her zaman yaşadı. Yapımı planlanan otoyol projesi, ümit ediyoruz ki gerçekleşir” dedi.
