Arslan; Havacılık önemli bir yere sahiptir
31 Mayıs 2015 17:37

Arslan; Havacılık önemli bir yere sahiptir

Türkiye Muharip Gaziler Derneği Gölcük Şubesi Başkanı Mehmet Hanefi Arslan, 1 Haziran Türk Hava Kuvvetleri’nin kuruluş yıldönümü hakkında açıklamalarda bulundu

Türkiye Muharip Gaziler Derneği Gölcük Şubesi Başkanı Mehmet Hanefi Arslan, “Cumhuriyetimizin kurucusu olan büyük önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk, ‘İstikbal Göklerdedir’ sözü ile havacılığın ve havacılık sanayisinin aslında ne kadar önemli bir konu olduğunu bundan yıllar önce söylemiş ve bu doğrultuda önemli çalışmalara, başarılara imza atmıştır. Çünkü havacılık savaşta, barışta, ulaşımda ve her konuda önemli bir yere sahiptir” dedi.

 ‘1909 YILINA KADAR UZANIYOR’

Dernek Başkanı Arslan, konuşmalarını Türk Hava Kuvvetleri’nin tarihçesiyle sürdürdü; “Türk Hava Kuvvetleri’nin temeli Harbiye Bakanı Mahmut Şevket Paşa tarafından 1903'te ilk uçağın havalanmasından 8 yıl sonra 1 Haziran 1911'de Yeşilköy'de atıldı. Bu tarih, Türk Hava Kuvvetleri’nin kuruluş günü olarak kabul edildi. Türk havacılığının temel yapısını oluşturan ilk tesis, Yeşilköy'de inşa edilen iki uçak hangarı ile uçuş pistinden oluştu. Dünyanın ilk askeri havacılık teşkilatlarından biri olan Türk Hava Kuvvetleri’nin tarihçesi, 1909 yılına kadar uzanıyor. Türk ordusunda havacılıkla ilgili ilk çalışmalara 1909 yılında başlandı, 1910 yılında bu çalışmalar geliştirildi ve Avrupa'ya bir inceleme kurulu, Paris'te toplanan Uluslararası Havacılık Konferansı'na da bir heyet gönderildi. 1910 yılı sonlarına doğru ise artık Türk Ordusu'nda havacılık konusunda kesin karar verildi ve havacı personel yetiştirilmek üzere birkaç subayın Avrupa'ya eğitime gönderilmesi öngörüldü. Ancak, Türk Ordusu'nun yüksek komuta katında havacılık alanında alınan bu önemli karara rağmen, ülkenin o tarihlerde içinde bulunduğu mali zorluklar nedeniyle gerekli ödenek bulunamadı ve 1910 yılında bu emrin gereği yerine getirilemedi” dedi. 

 HAVACILIĞIN GELECEKTEKİ ÖNEMİ

Arslan, “Milli savunma bakımından havacılığın gelecekteki önemini gören Harbiye Bakanı Mahmut Şevket Paşa, konuyla yakından ilgilenmeye devam etti ve 28 Haziran 1911'de yapılan sınavda en yüksek notu alan Süvari Yüzbaşı Fesa ile İstihkâm Teğmen Yusuf Kenan beyleri, uçuş eğitimi için Temmuz 1911'de Fransa'daki Bleriot Fabrikası'nın uçuş okuluna gönderdi. Bu gelişmelerin olduğu sıralarda Kurmay Yarbay Süreyya (İlmen) Bey, havacılık teşkilatını kurmakla görevlendirildi ve Türk Ordusunun ilk resmi havacılık kuruluşu da Harbiye Bakanlığı Fen Kıtaları Müstahkem Genel Müfettişliğinin 2'nci şubesi bünyesinde ‘Havacılık Komisyonu’ adıyla 1911 yılında faaliyete geçirildi” dedi.

 ‘BÜYÜK DEVLETLERLE AYNI ZAMAN DİLİMİ İÇERİSİNDE KURULDU’

Arslan,  “Böylece, günümüzdeki modern ve ileri teknolojiye sahip olan havacılığın ilk temeli olarak kabul edilen, 17 Aralık 1903 tarihinde Wilbur ve Orwille Wright kardeşlerin ilk motorlu uçağı sembolik anlamda da olsa havalandırmayı başarmalarından sekiz yıl sonra ve 1909–1912 yılları arası askeri havacılık teşkilatlarını kuran ABD, Fransa, İngiltere, Almanya, İtalya, Avusturya ve Rusya ile hemen hemen aynı yıllarda Türk askeri havacılık teşkilatı da dünya havacılık teşkilatlarının ilk sıralarında yerini aldı” dedi. Başkan Arslan, “havacılığın bu tarihçesine baktığımız zaman diğer büyük devletlerle bir aynı zaman dilimi içerisinde kuruldu. Yani aslında bizim Hava Kuvvetlerimizin hiçbir zaman diğer ve günümüzün devleri dediğimiz devletlerden hiçbir geri kalır yanı yok. Hatta Türk Silahlı Kuvvetlerimiz, birçok alanda diğer ülkelerden daha başarılı olduklarını kanıtlamışlardır” dedi.       

BENZER HABERLER
X