Hürmüz Boğazı’nın kapatılması yeni maliyet dalgası yarattı
Saldırılar sonrası uluslararası taşımacılıkta stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, lojistik ve tedarik zincirlerinde gecikmelere yol açarak navlun ve sigorta maliyetlerinde artışa neden oldu ve yeni bir maliyet dalgası yarattı
Geçen hafta ABD ile İran arasındaki müzakerelerden net bir sonuç alınamamasıyla artan jeopolitik riskler, hafta sonu ABD ve İsrail'in İran'a yönelik geniş çaplı hava saldırısı başlatmasıyla somutlaştı. İran'ın söz konusu saldırıların ardından yakın ülkelerdeki ABD üsleri ile İsrail'e yönelik karşı saldırıya geçmesi, Orta Doğu'da savaşın uzun süreye yayılabileceği risklerini beraberinde getirdi. Orta Doğu'da devam eden çatışma ve artan güvenlik riskleri uluslararası taşımacılık hatları üzerinde tehlike oluştururken İran, küresel enerji için kritik öneme sahip olan Hürmüz Boğazı'nın geçişlere kapatıldığını açıkladı. Bu gelişmeyle lojistik alanında operasyonel düzenlemelerin uygulanmaya başlaması bekleniyor. Özellikle ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hafta sonunda başlattığı saldırılar sonrası Hürmüz Boğazı'ndaki güvenlik risklerinin artması ve sigorta maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle gemi operatörleri alternatif güzergahları değerlendiriyor.
HÜRMÜZ BOĞAZI, PETROL VE LNG ÜRETİMİNİ DÜNYA PAZARLARINA BAĞLIYOR
Basra Körfezi'nin ağzındaki Hürmüz Boğazı, Orta Doğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Irak ve Katar gibi büyük üreticilerin petrol ve LNG ihracatı büyük ölçüde bu hatta bağlıyken, Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi büyük Asya ekonomileri de enerji ithalatlarının önemli kısmını bu hattan sağlıyor. Avrupa için de LNG tedariki açısından Hürmüz önemli bir yer tutuyor. İran açısından Hürmüz Boğazı'nın önemli bir jeopolitik koz olarak görülmesi, boğazı küresel ticaret ve güvenlik gündeminin merkezinde tutuyor. Dünya ekonomisinin enerji akışını belirleyen kilit bir geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı'ndaki son gelişmeler uluslararası taşımacılıkta önemli sorunların kapısını araladı. Petrol ve LNG fiyatlarının artması, bekleme süresinin uzamasıyla birlikte tedarik zincirindeki gecikmeler ile navlun ve sigorta maliyetlerindeki yükseliş küresel piyasaları derinden etkiliyor. AA