06 Haziran 2024 10:37
Sigorta sektörü ‘5 ana odak’ belirledi
Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Gülen, yeni dönemde önceliklerinin sigortalılık oranında artış başta olmak üzere, deprem olgusu, sürdürülebilirlik ve eğitim olduğunu belirterek, trafik sigortasını gündemlerinden çıkarmayı hedeflediklerini söyledi
Sigorta sektörünün çatı kuruluşu olan TSB'nin yeni yönetim kurulu, basın mensuplarıyla bir araya geldi. Toplantıya TSB Başkanı Uğur Gülen, Başkan Yardımcıları Ahmet Yaşar ve Taylan Türkölmez, Yönetim Kurulu Üyesi Erol Öztürkoğlu ile TSB Genel Sekreteri Özgür Obalı katıldı. TSB Başkanı Gülen, sigorta sektörünün büyük bir ekosisteme sahip olduğunu ve 2025-2030 yıllarını kapsayan bir yol haritası çıkarma amacıyla farklı şehirlerde sektör profesyonelleri ve akademisyenlerin de yer aldığı strateji oluşturma çalışmalarına başladıklarını söyledi. Sektör olarak önceliklerinin sigortalılık oranında artış olduğunu vurgulayan Gülen, "Deprem olgusu, sürdürülebilirlik konusu ve eğitime odaklandık. Bunun yanı sıra trafik sigortasını da gündemimizden kaldırmak istiyoruz." dedi. Gülen, iyi bir ilk çeyrek geçirdiklerini, nisanda yüzde 90'a yakın bir büyüme elde ettiklerini ifade etti. Büyüme detaylarını anlatan Gülen, "Teknik karlılık yüzde 371, hayat dışı branşlarda yüzde 527, hayat sigortalarında yüzde 104,5 arttı. Sektörün öz kaynakları da yüzde 128,6 artarken, aktif toplamı da yüzde 99 artarak 1,6 trilyon lirayı geçti. Hayat branşında, özellikle kredilere bağlı hayat sigortalarında para politikalarının etkisiyle faizlerin yükselmesi ve iç talebin baskılanmasından dolayı bir yavaşlama oldu. Hayat dışı tarafta enflasyonun çok üstünde reel büyüme var. Bu büyümeyi oto dışı ürünler destekliyor" diye konuştu.
‘TRAFİK SİGORTASINI SEKTÖRÜN GÜNDEMİNDEN ÇIKARMAK İSTİYORUZ’
2024'ün ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemi mukayese edildiğinde trafik sigortasında zararın yüzde 46 azalarak, 1,4 milyar liraya düştüğünü anımsatan Gülen, geçen yılın aynı döneminde bu branştaki zararın 2,7 milyar lira olarak gerçekleştiğini söyledi. Gülen, bu durumun trafik sigortasındaki hasar/prim oranına yansımadığını ifade ederek, teknik detaylarla ilgili şu bilgileri verdi: "2023'ün ilk çeyreğinde trafik sigortasında hasar/prim oranı yüzde 115,6 iken, bu yılın aynı döneminde hasar/prim oranı yüzde 123,3'e çıktı. Bu da şunu gösteriyor ki 2024'ün ilk çeyreğinde trafik sigortasındaki hasarlar için sigorta şirketlerinin cebinden çıkan tutar geçen yıllara göre daha da arttı. Birlik Yönetim Kurulu olarak trafik sigortasını sektörün gündeminden çıkarmak istiyoruz. Bunu çözersek, gerçekten büyük bir zaman açığa çıkacak ve başka konuları düşünmeye başlayacağız."
‘FON BİRİKİMİ BÜYÜDÜKÇE GETİRİLER DE ARTIYOR’
Gülen, BES'in son yıllarda büyük ilgi gördüğünü ve bunun sonucunda 1 trilyon lira gibi önemli bir fon büyüklüğünün mayısta aşıldığını hatırlattı. BES sayesinde 16,3 milyon kişinin tasarruf ettiğine işaret eden Gülen, "Bu rakam nüfusun yüzde 20'si, çalışanların ise yüzde 32'si anlamına geliyor. 1 trilyon liranın tasarruf sahipleri üzerinde büyük etkisi oldu. Fon birikimi büyüdükçe sistemdeki kişilerin getirileri de artıyor. Son yıllarda BES getirileri her daim enflasyonun çok üzerinde oldu. Sadece 2024'ün ilk dört ayında BES'in getirisi enflasyonun 10 puan üzerinde BES'teki hisse fonlarının getirisi enflasyonun 40 puan üzerinde gerçekleşti." şeklinde konuştu. AA
BENZER HABERLER
